Değişken frekanslı bir sürücü bir aşırı sıcaklık alarmı bildirdiğinde, ilk tepki genellikle motor akımının VFD'nin nominal akımını aşıp aşmadığını kontrol etmektir.
Yüksek çıkış akımı kesinlikle ısı üretimini artırabilir. Bununla birlikte, gösterilen motor akımı normal görünse bile bir VFD hala aşırı ısınır.Bunun nedeni, sürücünün iç sıcaklığının motor akımı dışında birçok faktörden etkilenmesidir..
Taşıyıcı sıklığı, ortam sıcaklığı, dolap havalandırması, soğutma fanı durumu, toz birikimi, kurulum aralığı, yüksekliği,ve yük döngüsü tüm güç bileşenlerinin sıcaklığını etkileyebilir.
Bu faktörleri anlamak, mühendislerin VFD'yi daha büyük bir modelle değiştirmek yerine aşırı ısınmanın gerçek nedenini belirlemelerine yardımcı olur.
Bir VFD'nin İçindeki Isı Nereden Gelir?
Bir VFD, düzleyici bileşenleri, DC otobüsü, kondansatörler, güç yarı iletken modülleri, kontrol devreleri ve soğutma bileşenlerini içerir.
İşleme sırasında, düzleyici ve güç modüllerinden geçen akım, iletkenlik kaybı yaratır.motorun kontrolü için gerekli PWM dalga şeklini oluşturmak için çıkış yarı iletken cihazları hızlı bir şekilde açılır ve kapatılır..
Her bir anahtarlama olayı küçük miktarda enerji kaybı üretir. Tek bir olay tarafından üretilen ısı sınırlı olabilir, ancak her saniye binlerce anahtarlama olayı meydana gelir.Bu nedenle birikmiş anahtarlama kaybı, VFD'lerin iç ısılarının önemli bir parçası haline gelebilir.
Ek ısı ayrıca şarj devresinden, DC otobüs bileşenlerinden, iç fren ünitesinden, kontrol güç kaynağından ve elektrik dolabının içindeki çevre ekipmanlardan gelebilir.
Taşıyıcı Frekansı Neden VFD Sıcaklığını Etkiler?
Taşıyıcı frekansı, VFD'nin çıkış yarı iletken cihazlarının ne sıklıkla geçiş yaptığını belirler.
Daha yüksek bir taşıyıcı frekansı sesli motor gürültüsünü azaltabilir ve motor akım dalga biçiminin pürüzsüzlüğünü artırabilir.Bazı kullanıcılar motor belirgin bir yüksek frekanslı ses ürettiğinde taşıyıcı frekansı artırır.
Bununla birlikte, taşıyıcı frekansını arttırmak aynı zamanda saniyede geçiş olaylarının sayısını da artırır.
VFD sıcaklığı yükselmeye devam ederken motor akımı nominal değerin altında kalabilir. Bu durumda, sadece akım göstergesi, sürücünün tam termal durumunu göstermez.
Bu nedenle taşıyıcı frekansı motor, uygulama, kablo uzunluğu, gürültü gereksinimleri, ortam sıcaklığı ve VFD üreticisinin önerilerine göre seçilmelidir.Gereksiz derecede yüksek ayarlamak, mevcut üretim kapasitesini azaltabilir veya derecelendirmeyi gerektirebilir..
Çevre sıcaklığı soğutmayı nasıl etkiler?
Bir VFD, güç bileşenlerinden bir ısı alıcıya ısı aktarır ve daha sonra bu ısıyı çevre havaya salır.
VFD'ye giren hava zaten sıcaksa, ısı alıcı ile çevre arasındaki sıcaklık farkı daha küçük olur.Soğutma sistemi artık ısıyı bu kadar etkili bir şekilde uzaklaştıramaz..
Bu durum kapalı kontrol dolaplarında, güneş ışığına maruz kalmış açık hava tesislerinde, fırın veya ısıtma ekipmanları bulunan fabrikalarda yaygındır.ve birçok yüksek güçlü cihazın birbirine yakın yerleştirildiği ortamlar.
Bir elektrik dolabının içindeki sıcaklık oda sıcaklığından önemli ölçüde daha yüksek olabilir.Sıcaklık gerçek çalışma koşullarında VFD'nin hava girişinin yakınında kontrol edilmelidir..
Kabinetin Havalandırılması Neden Önemlidir?
Bir soğutma fanı, hava akışı için açık bir yol olduğunda hava hareket ettirebilir.Sıcak hava boşaltılmak yerine dolaşım yapabilir..
Genel kurulum sorunları şunları içerir:
· VFD'nin üzerinde veya altında yeterli boşluk
· Çok sayıda VFD birbirine çok yakın olarak monte edilmiş
· Alt sürücüden yukarıdaki sürücüye giren sıcak hava
· Kabinetin hava girişleri çok küçüktür
· Yanlış fan yönü
· Tozlu filtreler veya ısı alıcılar
· VFD havalandırma yolunu engelleyen kablolar
· Yeterli havalandırma olmadan dolap kapıları kapalı tutulur
Tozlu ortamlarda, filtreler ve ısı alıcıları düzenli olarak kontrol edilmeli ve temizlenmelidir.Bir filtre, iç hava akışı önemli ölçüde azalmışken dışarıdan kabul edilebilir görünebilir..
Soğutma Ventilatörü Aralıklı Aşırı Isınmaya Neden Olabilir mi?
Evet, bir soğutma fanı hala dönüyor olabilir, ancak rulman aşınması, toz, hız azalması veya dengesiz güç kaynağı nedeniyle yeterli hava akışı sağlayamaz.
Bu, aralıklı aşırı ısınma yaratabilir.VFD, yük veya ortam sıcaklığı düşük olduğunda normal şekilde çalışabilir, ancak daha uzun üretim döngüleri veya daha sıcak dönemlerde aşırı sıcaklık alarmı rapor edebilir..
Bakım personeli sadece fanın döndüğünü değil, aynı zamanda hava akışının güçlü ve istikrarlı olup olmadığını da kontrol etmelidir.d.
Yükseklik Neden Düşüş Gerektirir?
Daha yüksek irtifada hava yoğunluğu azalır. Daha düşük hava yoğunluğu aynı hava akışı ile çıkarılabilecek ısı miktarını azaltır.
Çevre sıcaklığı özellikle yüksek olmasa bile, yüksek irtifalarda çalışan bir VFD, deniz seviyesine yakın yerleştirilen aynı modele göre daha düşük soğutma kapasitesine sahip olabilir.
Elektrikli ekipmanların yalıtım ve soğutma gereksinimleri de yüksekliğe göre değişebilir.Uygulanabilir derecelendirme gereksiniminin doğrulanması gerekir..
VFD Derating Ne Anlama Gelir?
Düşürme, çevresel veya çalışma koşulları standart nominal koşullardan daha zor olduğunda VFD'yi nominal çıkış kapasitesinin altında çalıştırmak anlamına gelir.
Yüksek ortam sıcaklığı, yüksek irtifa, yükselmiş taşıyıcı frekansı, zorlu yük döngüleri veya kötü havalandırılmış bir dolaba yerleştirilmesi nedeniyle azaltma gerekebilir.
Örneğin, standart koşullarda belirli bir nominal akım olan bir VFD'nin sıcak bir ortamda daha düşük bir sürekli çıkış akımında çalışması gerekebilir.Yeterli bir ısı marjını sağlamak için daha yüksek güçlü bir VFD seçilebilir..
Düşürme, VFD'nin kusurlu olduğunun bir göstergesi değildir.
Aşırı Isınma Sorunu Nasıl Araştırılmalı?
Bir VFD bir aşırı sıcaklık alarmı bildirdiğinde, mühendisler şunları kontrol etmelidir:
· Gerçek çıkış akımı ve yük döngüsü
· VFD hava girişinin yakınındaki ortam sıcaklığı
· Kabin iç sıcaklığı
· Taşıyıcı frekansı ayarlama
· Soğutma fanı çalışması ve hava akışı
· Isı alıcı ve filtre temizliği
· Kurulum yetkisi
· Kabin giriş ve egzoz tasarımı
· Yükseklik
· Yakındaki ısı üreten ekipmanlar
· Hızlandırma, yavaşlama ve frenleme sıklığı ve süresi
Eğer aşırı ısınma sadece günün belirli bir saatinde, üretim aşamasında veya yük koşullarında meydana gelirse, bu düzen nedeni belirlemeye yardımcı olabilir.
VEIKONG VFD'lerini Yüksek Sıcaklık Uygulamalarında Kullanmak
VEIKONG, çok çeşitli endüstriyel motor uygulamaları için VFD çözümleri sunar.ve bakım güvenilir çalışma için gereklidir.
Yüksek ortam sıcaklıkları, kapalı dolaplar, yüksek irtifa, yüksek taşıyıcı frekansı veya sürekli ağır yükler içeren uygulamalar için,Müşteriler ürün seçimi sırasında ilgili çalışma koşullarını sağlamalıdırlar..
VEIKONG'un satış ve mühendislik ekipleri, uygulamayı değerlendirmeye, uygun bir modeli önermeye ve ek güç marjını veya indirmeyi düşünülüp düşünülmemesini belirlemeye yardımcı olabilir.
Normal bir motor akımı okuması her zaman VFD'nin ısı durumunun normal olduğu anlamına gelmez.mühendisler aşırı ısınma sorunlarını daha doğru bir şekilde çözebilir ve tahrik sisteminin uzun vadeli güvenilirliğini koruyabilir.
İlgili kelimeler:
VFD aşırı sıcaklık alarmı
VFD taşıyıcı frekansı ve ısısı
Yüksek ortam sıcaklığında VFD derecelendirme
